Что будет с ценами?

Украинцы начинают "ужиматься" - денег в кошельках становится все меньше, кредитов банки не дают, над многими нависла угроза увольнения, а тут еще и очередной виток роста цен. Волей-неволей народ начинает экономить. Такие потребительские настроения инфляцию должны понизить. С другой стороны, у производителей и продавцов тоже кризис, им тоже нужны деньги. Поэтому цены они будут повышать, тем боле перед Новым годом, пока бюджеты еще старые, а покупатели все равно будут сметать с полок подарки и продукты.


По мнению финансового эксперта Эрика Наймана, падение цен неизбежно, потому что у людей меньше денег и меньше желания потреблять. Поэтому тот, кто первый начнет снижать цены, тот получит еще хоть какие-то доходы. А тот, кто сделает это не вовремя, может оказаться банкротом. "В первую очередь будет дешеветь бытовая техника. Я думаю, что в декабре мы увидим массовые скидки. По одежде, скорее всего, декабрь разочарует продавцов, и они вынуждены будут начинать в январе-феврале массовые распродажи со скидкой 30-50%. По продуктам питания в меньшей степени стоит ожидать быстрого снижения цен. Человек в первую очередь откажется от покупки новой обуви, чем от еды. По перевозкам снижение тоже возможно, потому что падают цены на бензин".


Согласно опросам, украинцы во время кризиса готовы экономить на одежде (31,4%), продуктах питания (24%), отдыхе (22%). Но не собираются отказываться от покупки автомобилей и квартир. Только 18,8% заявили, что не будут покупать во время кризиса дорогие вещи. Однако отсутствие покупателей из-за практически полного замораживания кредитования уже ощутили автодилеры. Уровень продаж у них сократился в 2-3 раза, и они вынуждены прибегать к всевозможным акциям. Казалось бы, тут все понятно, у людей нет денег на такие дорогие покупки. Но денег нет и на бытовую технику. Темпы снижения объема продаж в сентябре этого года на бытовую технику даже установили своеобразный антирекорд. Если мелкую технику еще берут, то крупная простаивает. Тем не менее падение спроса не сбивает цены. Наоборот, они растут - из-за доллара. 


Пройдясь по кировоградским супермаркетам, можно сделать вывод, что спрос на продукты питания сильно не упал: по-прежнему по вечерам есть очереди, на дни рождения продолжают покупать различные "вкусности". Зато кризис в некоторой степени положительно повлиял на людей: те, кто имел привычку покупать массу не особо нужных и полезных товаров, теперь старается загодя составить список необходимого и покупать строго по нему, тем самым сокращая свои расходы. Стоит добавить, что в столице сейчас в некоторых супермаркетах цены на многие товары поползли вниз... А в конце октября спад продаж в сетях супермаркетов заставил продавцов объявлять акции по продаже тех или иных товаров. Так, одна из крупных оптовых сетей объявила о снижении цен более чем на 1000 наименований товаров.


В то же время продавцы на рынках не спешат снижать цены. Так, к примеру, на прошлых выходных свинина в одном из супермаркетов продавалась по 35-40 грн. за 1 кг. За аналогичный товар на базаре, расположенном в пяти минутах ходьбы, просили 60-70 грн.


Что же касается транспорта, то столичные таксисты говорят, что рост цен у них прекратился надолго и кое-кто цены уже снижает. Тем более, что и бензин дешевеет. А вот цены на некоторые столичные маршрутки в течение нескольких последних дней выросли на 30-40%, в салонах остальных маршруток висят объявлениях о планах по повышению цен. Те маршрутки, проезд в которых еще неделю назад стоил 1,5-2 грн., повысили тарифы до 2-2,5 грн., маршруты категории 2-2,5 грн. поднимаются до 2,5-2,75-3 грн. Перевозчики, пожелавшие остаться неизвестными, рассказали, что оснований для повышения цен нет, но на них давит Киевская администрация, которая стремится к тому, чтобы цены на маршрутки не были ниже, чем на коммунальный транспорт. В кировоградском общественном транспорте цены на проезд прежние, цены на бензин выжидающестабильны.


Из-за укрепления доллара подорожали и авиабилеты. "Тарифы определяются в долларах и потом умножаются на курс, который сейчас существенно вырос", - объясняет Александр Шуляк, директор по продаже авиаперевозок ООО "Пилот". Правда, эксперт отмечает также, что продажи авиабилетов упали. Но это уменьшение спроса пока не успело сказаться на их стоимости.


Статистика показывает, что финансовый кризис в той или иной степени затронул более 80% компаний, работающих в Украине. Соответственно, приблизительно такой же процент работающего населения ощутил изменения в экономике. В отсутствие кредитования со стороны банков большинство украинцев затягивает пояса и откладывает дорогостоящие покупки на потом. Все это приводит к тому, что меняется и структура расходов украинцев.


Надо сказать, что во всем мире во время кризиса, когда падают доходы и спрос населения на товары - цены снижаются. Торговцы и производители стараются больше заработать на большем обороте, а не на наваре на продаже одной единицы товара. У наших же коммерсантов своя логика - они цены скидывать не собираются. Говорят - да, спрос падает, но я не дешевле товар продавать буду, а сокращу закупки. Но, если тенденция к падению спроса сохранится, то эта тактика уже очень скоро даст сбой и цены таки снижать придется.

Мониторинг СМИ

Просмотров(70)   Комментариев(0)   Оставить комментарий